Option de génération de Pit-out avec un seul sensor non fonctionnelle

Bonjour Guy, voici un rappel de mon installation:

-Piste analogique 4 voies Ninco
-Comptage par DS300, relié à un PC avec PCLC (dernière version)
-Phidget 0/0/4 pour le contrôle de l'alimentation
-Phidget 8/8/8 pour la gestion d'un feu deporté, d'un track call et la gestion du carburant avec un seul sensor par voie.

Tout fonctionne à la perfection, depuis très peu de temps d'ailleurs car nous avions un câble RS232 de piètre qualité qui nous créait de nombreux bugs, mais nous l'avons changé ce WE pour un de meilleure facture et tout va très bien maintenant.

Le problème est le suivant:

Nous souhaiterions pouvoir interrompre le refuel pour ne pas faire un plein complet à certains moments. J'avais compris que l'option à cocher dans l'onglet "détection pit-stop" qui dit "générer un Pit-in quand la voiture a passé 1sec sur le sensor puis générer un Pit-out automatiquement lorsque la voiture quitte le sensor" servait à ça. (C'est à dire pouvoir ne pas faire un plein complet sans avoir recours à un second jeu de sensor)
Malheureusement je n'arrive pas à faire fonctionner cette option, soit PCLC coupe le courant lors du refuel et je ne peux pas l'interrompre, soit il laisse le courant, l'auto repart, mais le refuel continue, les tours ne sont pas validés pendant ce temps, et PCLC ne génère jamais de Pit-out, je suis contrains d'avoir recours à "Mise à jour" pour sortir l'auto de son Pit Stop.

Y'a t'il quelque chose que je fais mal, ou ai-je mal compris et cette option ne sert pas à ça?

Dans les options, onglet "Général" , as-tu coché "Mon système envoi un signal PIT IN" ?

Ha je ne connaissais pas cette option, je vais regarder ça et je te dirai.

Bon j'ai coché cette option mais ça ne fonctionne toujours pas, le refuel continue alors que la voiture peut rouler puis quand le refuel est terminé la voiture ne sort pas du pitstop, je dois le faire manuellement dans "mise à jour".

Pouvrez vous m'envoyer les fichiers suivant pour que je puisse vérifier votre configuration :
Racectrl.ini
Phidget.ini
Phidget_sn. in

Envoyez à info@pclapcounter.be

Ps:
Vous utilisez quelle version de pclapcounter ?

Nous sommes en 5.41, j'ai envoyé le mail contenant les fichiers que tu m'as demandé.

PS: il y a deux mail mais le premier doit contenir le mauvais fichier phidget.ini, dans le second tu dois avoir les 3 bons fichiers comme demandé.

Bien reçu vos fichiers, voici les corrections à faire dans votre config:







je ne suis pas certains le système de génération de Pit-in quand la voiture reste sur le senseur fonctionne avec des entrées analogiques ou pas , à voir de votre coté si c'est possible de connecter vos senseurs aux entrées digitales de la phidget 8/8/8

Je crois que mes entrées digitales sont déjà utilisées par le feu déporté et le track call.
En tout cas la gestion du carburant fonctionne en analogique, il n'y a que l'option d'interrompre le refuel qui ne fonctionne pas. En passant par les entrées digitales tu penses que ça permettrait d'activer cette option?

Alors je me suis trompé mes entrées digitales étaient libres, je n'ai que le Track Call dessus.
Donc j'ai branché ma gestion du carburant sur les entrées digitales mais ça ne fonctionne pas malheureusement...
J'utilise ces sensors: sensor
Est-ce que le problème pourrait venir de là?

Votre senseur est fait pour être connecté sur une entrée analogique de la phidget 8/8/8 et non sur une entrée digitale.
De mon coté j'ai fait un test et je confirme que le système de génération de Pit-in quand la voiture reste sur le senseur n'est pas prévu pour fonctionner avec des entrées analogiques.
Pour que cela fonctionne il faut utiliser un senseur qui puisse se brancher sur une entrée digitale de la phidget 8/8/8 , ensuite dans Pc Lap Counter il faudra spécifier les entrées digitales à utiliser dans l'onglet "détection pitstop" (voir mon impression écran plus haut).

Parfait aurais-tu un lien d'achat pour un sensor qui conviendrait dans ce cas?

Par contre nous venons de faire une course ce soir avec la gestion branchée sur les entrées analogiques, tout fonctionnait à la perfection jusqu'a la 7eme rotation de 10min ou un des sensors s'est mis à dysfonctionner, il ne captait plus la voiture, il a fallut le toucher pour qu'il s'active...
Donc il semblerait que la gestion du carburant fonctionne quand même sur les entrées analogiques (sans l'option de pit out manuel biensur) mais dans notre cas ça finit par planter.
Alors je ne sais pas d'où vient ce problème... soit ce sensor est défectueux, soit ça ne devrait pas marcher en analogique de toute façon donc ça finit par planter...

Quoi qu'il en soit nous allons changer les sensors pour un modèle qui supporte là connexion aux entrées digitales, nous verrons si ça fonctionne correctement.